자동차계의 테디베어라고 불러야 할까요? BMW(www.bmw.com)가 오는 9월 17일부터 27일까지 독일 프랑크푸르트에서 개최될 예정인 프랑크푸르트모터쇼(www.iaa.de) 기간 중 자사의 프리미엄 소형 자동차 브랜드인 미니의 2인승 컨셉트카 ‘미니 쿠페 컨셉트’를 공개할 계획이라고 밝혔습니다.

이번 모터쇼 기간 중 세계 최초로 공개할 미니 쿠페 컨셉트는 BMW에 따르면 ‘공격적이고 외향적 모습은 유지하면서 과거와 현재, 미래를 잇는 연결고리가 될 것’이라고 합니다.

미니 코페 컨셉트의 특징으론 알루미늄 루프탑을 장착했고 저중심 설계와 경량화 기술, 낮은 루프라인과 윙 스포일러 같은 공기역학적 특징을 들 수 있습니다. 효율적이고 아주 민첩한 녀석이 될 것이라는 얘기죠.

내부에는 1.6ℓ 트윈스크롤 터보차저 엔진을 얹어 최대출력은 211마력, 최대토크 26.5Kg.m의 힘을 냅니다. 연비와 이산화탄소 배출량도 BMW의 이피션트다이내믹스(EfficientDynamics) 전략에 맞춰 최대한 줄이게 될 것이라고 하고요.

날렵한 2인승이지만 미니 특유의 공간 활용도와 실용성은 그대로 유지했다고 합니다. 250ℓ까지 수하물을 탑재할 수 있고 짐을 싣거나 꺼내기 쉽게 트렁크 입구를 널찍하게 디자인했다고 합니다. 차안에서도 트렁크에 실은 짐을 꺼낼 수 있게 실내에 따로 입구를 내놨고요.

앞서 미니와 테디베어 얘기를 했습니다만 사실 아무리 미니가 진화를 거듭한다고 해도 테디베어 이기긴 어렵겠죠. 뭐 다른 이유보다는 테디베어는 자동차에도 타더라고요.

마세라티(www.maserati.com)가 자사의 첫 4인승 컨버터블 모델인 그란카브리오(GranCabrio)를 선보입니다. 오는 9월 17일부터 27일까지 독일 프랑크푸르트에서 열릴 예정인 프랑크푸르트모터쇼(www.iaa.de) 기간 중 내놓을 예정이라고 합니다.

그란카브리오는 그란투리스모와 콰트로포르테에 이은 마세라티의 세 번째 라인업입니다. 마세라티는 이 녀석이 1950년 A6G 프루아 스파이더(Frua Spyder)의 오픈에어 모델 계보를 잇는 계승자라고 밝히고 있습니다. 눈길을 끄는 건 앞서 언급한 것처럼 비알레 치로 메노띠(Viale Ciro Menotti) 공장에서 4인승 톱다운 모델을 생산한 건 이번이 처음이라는 것입니다.

그란카브리오는 4.7ℓ V8 엔진에 최대출력은 440마력(323kW)을 발휘합니다. 현재 판매 중인 컨버터블 차량 가운데 휠 베이스가 가장 긴 모델이기도 합니다. 마세라티에 따르면 그란카브리오의 루프는 캔버스를 써서 꼼꼼하게 제작했다고 합니다. 그란카브리오의 판매는 2010년 봄입니다.