BMW코리아(www.bmw.co.kr)가 오늘 2인승 로드스터 뉴Z4를 국내에 출시한다고 밝혔습니다. 이번에 선보일 뉴Z4는 3.0ℓ짜리 sDrive30i와 트윈터보 엔진을 얹은 sDrive35i의 2종.

몰랐는데 자료를 보니 얼마 전 뉴Z4가 레드닷 디자인 어워드를 받았군요. BMW에 따르면 이 녀석의 디자인적인 특징은 이렇습니다. 정통 로드스터의 비율은 그대로 유지한 채로 '모던한 곡선(모던한 곡선이 뭘까요?)'이 부드럽게 흘러내리는 외형이다 뭐 이런. "본닛은 쭉쭉빵빵 길게 뻗었으며 운전석은 리어 액슬 쪽에 낮게 자리잡았네. 휠베이스는 길지만 오버행은 짧아라." 참. 휠이 크다는 얘기는 빠져있군요. ^^

여성 동지들이 좋아한다는 '뚜껑 열림'이기도 합니다. 전동식 하드톱인데 경량 알루미늄 패널 두 조각으로 이뤄져 있습니다. 버튼 한 방이면 20초만에 자동 개폐가 가능하다고 하는군요.

차량 내 공간은 더 널찍해졌다는 게 BMW의 설명입니다. 창문의 경우 앞은 40%, 뒤는 52% 늘어나 전체적인 가시성이 14% 높아졌고 머리 5mm, 팔꿈치 43mm, 어깨 20mm 등 공간도 더 늘어났다는 것이죠. 도어가 열리는 공간 역시 26mm 넓어졌다고 합니다. 그 밖에 트렁크 공간의 경우 지붕을 열었을 땐 180ℓ지만 닫으면 310ℓ까지 가능하니 46인치 골프백 2개도 거뜬하게 실을 수 있다고 합니다.

뉴Z4에는 2가지 직렬 6기통 엔진이 들어앉아 있습니다. 2,996cc 엔진을 단 sDrive30i는 최대출력 258마력에 최대토크 31.6Kg.m을, 2,979cc 트윈터보 엔진을 단 sDrive35i는 최대출력 306마력에 최대토크 40.8Kg.m의 성능을 내죠.

아이드라이브 컨트롤 시스템도 빼놓응 수 없겠죠. 뉴Z4에 들어간 아이드라이브는 중앙 컨트롤러와 접이식 디스플레이 2가지로 이뤄져 있습니다. 디스플레이는 해상도 1280×480을 표현할 수 있는 8.8인치짜리. 내장 하드디스크 80GB에 데이터를 저장할 수 있는데 이 가운데 12GB에 음악 파일을 담을 수 있다고 합니다.

뉴Z4의 국내 출시 가격은 sDrive30i 7,750만원, sDrive35i 8,690만원입니다.