LSWCAP.COM - 업그레이드 제네시스 쿠페 '폼나죠?'

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	'2009/05/06'에 해당되는 글 1건 업그레이드 제네시스 쿠페 '폼나죠?' (24) \| 2009/05/06 업그레이드 제네시스 쿠페 '폼나죠?' [lswcap1, 2009/05/06 07:30, 카센터] 현대자동차(www.hyundai-motor.com)가 오늘부터 고성능 RW(Racing Wing Pack) 모델을 추가한 '제네시스 쿠페 상품성 개선 모델'을 판매한다고 밝혔습니다. 이번에 선보인 제네시스 쿠페 개선 모델은 인텔리전트 DMB 내비게이션을 선택 사양으로 적용하고 옵션으로 기존 시계와 공조, 오디오 정보를 표시해주는 정보 표시창 대신 토크와 액셀 개도율 등 주행 정보를 표시하는 멀티게이지로 대체한 것입니다. 그 뿐 아니라 하이패스 단말기도 전자식 룸미러에 통합한 하이패스 시스템(ETCS, Electronic Toll Collecting System)을 전 모델에 기본 채택했습니다. 자동변속기의 경우에는 스티어링 휠에 자리잡은 레버를 조작해 변속을 제어할 수 있는 패들시프트와 경제 운전 안내 시스템을 더했습니다. 새로운 제네시스 쿠페 개선 모델에는 200 터보와 380GT 최상위 모델에 외관과 편의 사양을 더한 RW 모델이 새로 추가됐습니다. 이들 모델은 배기량별 최고급 모델인 200 터보 R과 380GT-R에 앞서 소개한 하이패스와 인텔리전트 DMB 내비게이션을 기본 채택하고 겉에는 리어스포일러를 단 것입니다. 새로운 제네시스 쿠페의 가격은 수동변속기 기준으로 200 터보 D 2,297만원, 200 터보 RW 3,136만원, 380GT-P 2,957만원, 380GT-RW 3,428만원입니다. 제 블로그가 마음에 들면 구독+해 주세요 Posted by 이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 코리아 저작자표시-비영리-변경금지 2.0 대한민국 라이센스에 따라 이용하실 수 있습니다. 자동차, 제네시스, 제네시스쿠페, 쿠페, 현대기아자동차 Trackback0 : Comment24 Trackback Address :: http://lswcap.com/trackback/559 역시 자동차는 옵션이야. \| 2009/05/06 10:09 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 나도 자동차에 대해 잘은 모르지만 가격표만 딱 봐도 보이는듯. 200이면 2000cc 일테고 380이면 3800cc 일텐데.. 이게 만일 맞다면,,, 200--- 3,136 380--- 2,957 객관적으로 배기량이 좋은차가 더 가격이 높아야 하는거 아닌감? ㅉㅉ \| 2009/05/06 10:36 \| PERMALINK \| EDIT/DEL 배기량 좋다는게 무슨뜻인가요?그리고 무조건 배기량 높다고 비싸야하는건아니죠 옵션값이 있으니까요. . \| 2009/05/06 10:42 \| PERMALINK \| EDIT/DEL 그럼 버스가 스포츠카보다 훨 비싸야지 바보님 ㅋㅋㅋ 위에 . 님 \| 2009/05/06 12:00 \| PERMALINK \| EDIT/DEL 버스 비쌉니다... 젠쿱 같은건 상대도 안되는데; 튜닝공부해라 \| 2009/05/06 12:08 \| PERMALINK \| EDIT/DEL 200터보는 2000cc지만 터보차져를 달아서 공기를 압축해서 넣어주어서 배기량에 비해서 출력을 끌어올리는 방식임. 그래서 2000cc지만 3000cc차보다 출력이 더 나옴. 그래서 비쌈. ㅇㅇ \| 2009/05/06 13:27 \| PERMALINK \| EDIT/DEL 시내버스,고속버스,관광버스 다 비쌉니다 1억넘어가요 시내저상버스는 3억넘어가구요 모르는 사람들은 답답하다 튜닝공부님 우끼 시네요 ㅋㅋㅋㅋ \| 2009/05/06 18:13 \| PERMALINK \| EDIT/DEL 2000CC터보올려서 출력이더나와비싸시다구요? ㅋㅋㅋ 도저희 이해가 않되네요 ㅋㅋㅋ 엔진 베이스가 틀린데 낮은 씨씨의 엔진이 비싸다는건 우끼시는 말씀이네요 ㅋㅋㅋ 튜닝 공부가 먼지나 아시구 그런말씀하시는지요 터보도 옵션인가요 ㅋㅋㅋ 다시 한번공부하세요 다른씨씨에 같은 터보올리면 누가 이기나 ㅋㅋㅋ 근본부터 틀린엔진입니다... most-eyes \| 2009/05/06 19:38 \| PERMALINK \| EDIT/DEL 하위모델풀옵션이, 윗엔진의 깡통옵션보다 비싼차량은 많습니다... 동급옵션의 사양일때 2.0터보보다 3.8NA가 약 300만원정도 비쌉니다. 아무래도 터보,인터쿨러를 달았다 할지라도 결과적으로 엔진출력이 3.8이 더 높기 때문에 동급의 경우 비싸게 책정하긴 힘듭니다. 아마 터보없는 2.4나 2.7엔진이 추가로 있었더라면, 2.0터보보다 저렴했겠지요.. 다른이야기지만 대우에서 잠시 나왓떤, G2X라는 차량의 경우 다른 국가에서는 2.0터보와 2.4NA(터보없음)가 있습니다만, 같은 엔진을 베이스로 한거다보니 배기량 차이가 덜한데다, 실질적으로 2.0터보가 성능이 훨씬 좋고 가격이 훨씬 비쌉니다. 하하 \| 2009/05/06 10:37 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY ㅋㅋ 위에분 아시면서 .. 기본형과 풀옵의 차이 dd \| 2009/05/06 11:05 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 외제사고 말겠다~ 가격 증말 비싸네 제네시즈? \| 2009/05/06 11:37 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY ㅋㅋ 외관은 티뷰론1에 좀 고친거같다는... 저만 느끼는건가요? 암튼 제네시스 무쟈게 빨라. ㅠㅠ 차라리.. \| 2009/05/06 13:12 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 뭣때문에 이리도 비쌀까...우리나라 대표 브랜드라서? 아님 대표 스포츠카라서? 대표라는 수식어를 붙인다면, 동급에비해 출력,디자인이 좋진못하더라도, 떨어지진 않아야 할것 아닌가.. 아무리 풀옵션이라해도 이건좀 비싸다라는 생각이 .. 차라리 수입차를... 니미럴 \| 2009/05/06 13:06 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 제네실수 쿠페?라고 걍 터뷸런스 후속모델이라그랴... 제네실수 아토즈라고 혀서 왕창바가지 씌우자는 수작?이랑 다를게 뭐여??? 현대바가지 dma \| 2009/05/06 13:24 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 음... 아무리 봐도 디자인은 구아방 스포츠카 버전같은데... 음음. 투카맨 \| 2009/05/06 13:25 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 뒷 창문 아래쪽 구부러진거만 없애도 디자인 좀 낫겠다. 봐도봐도 정말 이해할수 없는 디자인......ㅉㅉ 제네실수 \| 2009/05/06 13:55 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 디테일한 라인이 엉망 그자체.. 과감한 정리가 필요함... gg \| 2009/05/06 13:58 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 에휴~여기 기본도 모르는 사람 무쟈게 많네요 ㅎㅎ 창피한줄도 모르고 ㅋ dmb \| 2009/05/06 14:16 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 왜 이리 비쌀까요? 우리나라 자동차 부품업계의 실상을 다룬 TV 프로그램을 보셨다면 이해가 가실 겁니다. 국내 부품없계는 죄다 아사상태라 좋은 부품을 생산할 여력이 없습니다. 그런데 좋은차는 만들어야 하니 좋은 부품을 써야 하겠죠,ㅡ 그런데 국내 실상을 돌아보면 자기 이익만 챙기고 말만 협력(?)업체란 부품업체들은 죄다 허덕이고 있으니 ... 고육지책으로 해외 부품을 사와야 하는 실정입니다. 당연히 국산차지만 주요 부품은 수입산이고, 게다가 환율등의 영향으로 차값은 아예 기초단계부터 오르는 현상이 오는 것이죠 명차라고 만들긴 만들어야 하는데 협력회사 밟고 큰것까진 좋은데 그게 부메랑이 되어 되돌아올줄은 생각을 못 했나 봅니다. 그러니 수입차나 국산차 가격은 점차 비슷해 지고...앞으로 이런점을 개선하지 않는다면 고전을 면치 못할것 같습니다. 그동안 소비자들은 수입부품때문에 비싸진 국산차를 타게 되겠죠 beron \| 2009/05/06 15:18 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 위에 정말 바보 하나 있네 지가 바보주제에.....버스가 얼마나 비싼데 억단위인데.......버스비가 싸니 버스도 싼줄 아나..초딩 행복한 늑대 \| 2009/05/06 18:29 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY ㅋㅋㅋ..할 말이 업다...머가 저리 비싸??ㅋㅋ 현.....다이 드뎌 미쳤군요..!! 자국민을 봉으로 아는 회사..ㅋㅋ 저라면 차라리 GM대우 라플 디젤이나, 뉴토스카를 사겠네요..!! most-eyes \| 2009/05/06 19:46 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 현대의 가격폭리탓에 가격형성이 높은것은 아쉽습니다만 스포츠한 감각에, '후륜구동'을 원하는 사람이라면 현재, 국내에서 접할 수 있는 가장 저렴한 신차임에는 틀림없습니다..(과거 대우 G2X의 경우는 수동이없고, 오토뿐인데다 편리한, 수동 모드가 없었음) 이런 분들에게는 라프나 토스카나 소나타 같은차량은 눈에도 안들어옵니다. 그 매력을 모르는 분들이라면 쓸데없이 비싸게 보일 수 밖에 없지요... 단순히 외형만 2도어 쿠페를 원한다면 티뷰론 터뷸런스나 투스카니가 더 나을껍니다 아니면 새로 나올 포르테 쿠페라던가.. g35하고 비교하긴 싫지만 벤치마킹모델이다보니 비교할 수 밖에 없긴합니다. 세세함에 대한 제품 완성도는 좀 미흡하다는게 아쉽더군요 동력성능은 유사하게 나오지만, 고급유세팅이아니다보니 g35대비 약간 낮은 리터당마력비, 약간 아쉬운 핸들링 성능이 아쉽게 생각됩니다. 이 때쯤 g37로 격차를 벌리는 인피니티의 대응.. 매니아 \| 2009/05/06 23:18 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 저차 너무 멋지더라구요. 첨엔 일본차나 독일차 인줄 알았는데... 정말 멋져요. 짱입니다. 젠쿱짱 \| 2009/05/07 15:36 \| PERMALINK \| EDIT/DEL \| REPLY 기본적으로 젤 낮은 모델 2.0 터보 D 경우 연봉 5000정도, 3.8 GT는 연봉 7000정도의 소득자가 구입 유지 가능하다 보니 형편이 안돼 못사는 사람들은 이런 저런 핑계로 젠쿱 욕하고들 있죠 ^^ 디자인이 어떻다는둥.... 저도 연봉 7000정도 되는데 3.8 살려다 너무 부담 돼서 못샀거든요 그때 디자인 안좋다고 무지 욕했었죠. 거 왜 있잖아요 너무 높은 덩굴에 달린 포도 지 능력으로 못 따먹은 여우가 "어차피 저거 넘 셔서 못먹을거야" 라고 합리화 시킨 이야기... 꼭 그꼴이죠 ^^ 근데 눈을 조금 낮춰 2.0 터보 구입하니까 젠쿱 디자인 이렇게 멋질수가 없네요 ㅋㅋ 운전하고 가다 보면 주위에서 구경하느라 사방을 둘러싸고 보내주질 않네요 ㅋㅋ 국내에서 탈만한 차가 없어 고민중였는데 젠쿱 장말 잘나왔습니다. ^^ totoro \| 2009/05/13 09:30 \| PERMALINK \| EDIT/DEL 연봉 5천에 젠쿱이라뇨??? 설마요....^^;; Name Password Homepage Secret *1

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