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[lswcap1, 2009/04/28 13:55, 카센터]
아우디코리아(www.audi.co.kr)가 오늘 준중형 세단 뉴 아우디 A4 2.0 TFSI를 선보인다고 밝혔습니다. 이미 아우디는 풀타임 사륜구동 모델인 뉴 A4 2.0 TFSI 콰트로를 선보인 바 있는데요. 아우디코리아에 따르면 이 모델은 올해 1∼3월까지 수입차 판매 부문에서 2위를 기록했다고 합니다. 이번에 선보인 뉴 A4 2.0 TFSI는 외형에선 짧은 오버행(Overhang)과 넓고 낮은 싱글프레임 그릴을 들 수 있다고 합니다. 오버행이란 차축과 차단의 거리를 말하는데 쉽게 말해 앞쪽 범퍼부터 앞바퀴 축의 거리로 생각하면 됩니다. 오버행이 짧으면 앞축과 뒤축 사이의 거리, 휠베이스가 길어지게 되기 때문에 안정적이죠. 더 좋은 점이라면 차 앞쪽에 바퀴가 배치되다 보니 핸들 반응이 좋아지고 덕분에 차량 거동이 빨라진다는 걸 들 수 있습니다. 당연히 코너링 등에서도 유리하고요. BMW 같은 차를 보면 오버행이 짧다는 걸 알 수 있습니다. 실내를 보면 기어 박스 뒤에 있던 MMI 다이얼과 메뉴 버튼을 센터 콘솔로 위치를 옮겼고 SD 메모리카드 슬롯을 장착해 음악 재생도 손쉽게 할 수 있게 했습니다. 이제 IT 관련 기능은 어디서나 손쉽게 접할 수 있게 됐으니 놀랄 일은 아니겠죠. 이 녀석의 사양을 보면 엔진은 2,000cc TFSI 가솔린 직분사 엔진을 달았고 최대출력은 180마력, 최대토크 32.7Kg.m, 제로백은 8.2초입니다. 8단 멀티트로닉 무단 변속기를 곁들였고요. 연비는 12.1Km/ℓ, 최고속도는 210Km/h입니다. 그 밖에 전동 선루프를 기본 제공하고 7.5J×17인치 7 스포크 알루미늄 휠을 적용했다고 하네요. 가격은 부가세 포함 4,530만원입니다. 좋은 판매율을 보여준 이전 모델처럼 이 녀석도 홈런 한방 칠 수 있을까 궁금하군요(안타인가요? ^^). ![]() 이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 코리아 저작자표시-비영리-변경금지 2.0 대한민국 라이센스에 따라 이용하실 수 있습니다. |
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